Dunlop ยังคงขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์ยาง DOT street-legal knobby อย่างต่อเนื่องด้วยการเพิ่ม Geomax Enduro EN91 ออกแบบมาเพื่อรับมือกับภูมิประเทศแบบออฟโรดที่หลากหลาย เดิมที EN91 ถูกสร้างขึ้นสำหรับการแข่งรถ Enduro ในยุโรป และขณะนี้มีจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาด้วยการปรับปรุงที่สำคัญ จากข้อมูลของ Dunlop Geomax EN91 ให้ประสิทธิภาพและความทนทานที่ยอดเยี่ยมสำหรับการขับขี่และการแข่งขันทางไกล

EN91 มีรูปแบบดอกยางใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อเสริมการยึดเกาะของทรายและโคลน และให้การควบคุมที่ว่องไว เทคโนโลยี Tilt Crown Block (TCB) ได้รับการพัฒนาสำหรับยางหลังเพื่อช่วยให้ยึดเกาะได้สูงขึ้นบนภูมิประเทศที่เป็นหินโดยสลับมุมของปุ่มบนแถวเดียวเพื่อให้มีขอบกัดหลายอัน

การออกแบบบล็อกรูปทรง HEX ช่วยเพิ่มการยึดเกาะในขณะที่บล็อกตรงกลางของ Tilt Crown Block จะโค้งงอไปในทิศทางของการเคลื่อนไหวเพื่อให้มั่นใจถึงการสัมผัสที่เชื่อถือได้

ดันลอปยังปรับรูปร่างของบล็อคบนยางหน้าเพื่อสร้างรูปแบบขั้นบันไดที่เซของบล็อกเพื่อปรับปรุงการยึดเกาะบนพื้นผิวหิน

ยางหน้าและหลังติดตั้งเทคโนโลยี Block-In-A-Block ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Dunlop เพื่อปรับปรุงการโค้งงอของลูกบิด ส่งผลให้มีความทนทานมากขึ้น รวมทั้งเพิ่มขนาดของพื้นที่สัมผัสของปุ่มแต่ละปุ่มเพื่อการควบคุมการยึดเกาะถนนที่ดียิ่งขึ้น สุดท้าย ได้มีการเปิดตัวคอมปาวน์แบบใหม่ ออกแบบมาเพื่อให้การยึดเกาะสูงสุดและยืดอายุดอกยางให้ยาวนานขึ้น

Geomax Enduro EN91 ได้รับการรับรอง DOT สำหรับการใช้งานบนทางหลวงและใช้ได้กับการแข่งขัน FIM Enduro ทีมสหรัฐฯ ที่เข้าร่วมการแข่งขัน International Six-Day ปี 2019 ได้เลือก Enduro EN91 เป็นยางล้อของทีมอย่างเป็นทางการ

Front:
90/90-21 54R TT

Rear:
140/80-18 70R TT
120/90-18 65R TT